エンジンを始動しましょう：ホンダがSEMAに戻り、頑丈な陸上トラックとともに2022年型シビックSiレースカーをデビューさせます

- まったく新しい HPD シビック Si レースカーは、エントリーレベルのツーリングカーレース用のプロトタイプです

- Team Honda Research West Civic Si レースカーが伝説のサンダーヒル 25 時間レースで走行

- パスポート トレイルスポーツ ラフド ロード プロジェクト 2.0、リッジライン HPD トレイル ツアー プロジェクト、アフリカ ツイン オーバーランド バイクでオーバーランディングを祝う

ニュース提供：

2021 年 10 月 26 日、東部標準時間 09:00

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カリフォルニア州トーランス、2021年10月26日 /PRNewswire/ -- ホンダは、11月2日から5日にラスベガスで開催される2021 SEMAショーで、楽しさとパフォーマンスへの多様な道筋をデモンストレーションし、全車2台のデビューを含む7台の車両を展示します。新しいシビック Si レースカーと、極端な陸上冒険のためにカスタムメイドされた頑丈なホンダの軽トラック 2 台です。 ホンダは、ラスベガス コンベンション センターのセントラル ホールの南東角にあるブース #25077 に位置します。

ホンダ パフォーマンス ディベロップメント (HPD) は、まったく新しい 2022 シビック Si のスリリングなパフォーマンスに基づいて、次世代ターンキー シビック Si レースカーのプロトタイプを展示します。 ツーリングカー競技用に設計されたこの車両は、12月3日から5日まで開催されるサンダーヒル25時間耐久レースに出場する新しいチーム・ホンダ・リサーチ・ウェスト（THR-W）シビックSiレースカーと並んで展示される。

陸上走行用の完全装備を備えたパスポート トレイルスポーツ ラフト ロード プロジェクト 2.0 とリッジライン HPD トレイル ツアー プロジェクトは、ホンダの小型トラックの頑丈な機能と冒険心を際立たせます。 Africa Twin Overland は、最新かつ最高のアドベンチャー ギアを装備した場合、Honda の強力な ADV バイクのどこにでも移動できる能力を実証します。

レーシングカーとストリートカー

HPD シビック Si レースカー プロトタイプホンダ パフォーマンス ディベロップメント (HPD) は、ターボチャージャー付きエンジンと 6 速マニュアル トランスミッションを搭載した、まったく新しい 2022 年ホンダ シビック Si の新しいターンキーのレース対応バージョンのプロトタイプをデビューさせます。 HPD のエンジニアによって社内で作成、開発、テストされた HPD Honda Civic Si レースカーは、第 10 世代 HPD Civic Si TCA レースカー プログラムの開発と驚異的な成功を含む、HPD の広範な量産車およびレース車両エンジニアリングの経験を活用しています。

SRO TC アメリカ、アマチュア ツーリング カー シリーズ、クラブ レース、および専用トラックの日の使用向けにホワイトのボディから作られたこのレース カーは、重量を軽減し、ロール ケージを助けるためにサンルーフ、防音断熱材、アンダーボディ コーティング、シーム シーラーを省略しています。インストール。 その後、車は、厳選された HPD およびその他のパフォーマンスおよび安全コンポーネントを使用して、レース用に特別に改造されます。

1993年に設立されたHPDは、ホンダの北米公式モータースポーツ会社であり、カートからインディカー、IMSA、SCOREオフロードレースに至るまで、さまざまなレベルのモータースポーツをサポートする製品を提供するホンダの高性能レーシングプログラムのテクニカルオペレーションセンターです。

修正

サプライヤー

一部

ドライブトレイン

HPD

パフォーマンスを調整した量産ベースの ECU

PWR / HPD

大容量アルミラジエーター

カスタム

高強度4速ギヤセット

クスコ / HPD

レーシングリミテッドスリップディファレンシャル

ボーラ / HPD

ターボバックデュアルアウトレットエキゾースト

シャーシ

ビルシュタイン/HPD

倒立二重調整式ダンパー

アイバッハ

レースコイルスプリング

HPD

キャスターインサート付きフロントキャンバープレート

SPC / HPD

キャンバー調整式リアアッパーアーム

RV6 / HPD

リアトーアジャストアーム

モモ

エトナ 17×8 ホイール

ピレリ

245/620-17 DHH レーシング スリック

ウィルウッド

6ピストンSuperliteレースキャリパー

ウィルウッド

2ピーススロット付きフローティングローター

入力

レーシングブレーキパッド

HPD

ステンレス編組ブレーキホース

本体・外装

HPD

ホワイトのレースボディ

HPD

ロールケージ

HPD

バンパーに取り付けられたブレーキ冷却ダクト

HPD

フロント、サイド、リアアンダーボディスポイラー

4月

リアウイング

内装・安全性

HPD

運転席と助手席のフットレスト

OMP

クイックディスコネクトアルミニウムステアリングホイール

OMP

HPDシートマウント付きレーシングシート

OMP

6点式レーシングハーネス

Iポート

レーシングウィンドウネット

OMP

車載消火システム

AiMテクノロジーズ

MXPメインディスプレイ

モーテック

C125 センターダッシュロガー

HPD

オプションの助手席取り付け

チーム ホンダ リサーチ ウェスト シビック Si レースカー 12 月 3 ～ 5 日に北カリフォルニアで開催される全米自動車スポーツ協会 (NASA) の 25 時間サンダーヒル スポーツカー レースに出場するために製造された新しいシビック Si レースカーも、SEMA でデビューします。 ホンダの「レーシング スピリットとチャレンジ精神」を実践する重要な例である THR-W シビック Si レースカーは、設計、エンジニアリング、製造、マーケティング、財務に携わるホンダの複数の部門からのボランティアの専門知識を活用して開発およびテストされました。 サンダーヒルでは、まったく新しい2022年型ホンダ・シビックSiの改良されたレース対応バージョンが、ホンダの従業員チームによって運転されます。 チームは最近、レースに先立ってサンダーヒルでシビック Si レースカーの最初のテストを完了しました。

1996 年に設立された THR-W チームのメンバーは、レーストラックでの経験を活かして、ホンダの市販車と公道用の小型トラックの設計とエンジニアリングを改善しています。 THR-W は、スポーツ カー クラブ オブ アメリカ (SCCA) と NASA 競技会の両方でホンダ製品のレースで長い成功を収め、さまざまなクラスで 60 を超えるレースで勝利を収めており、その中には、サンダーヒル 25 時間レースでのクラス優勝も含まれます。 2013年。

修正

サプライヤー

一部

パワートレイン

THR-W

カスタムインテーク

学ぶ

48mmコアアルミレーシングラジエーター

学ぶ

オイルクーラー

ホンダタ

エンジンマネージメントチューニング

RV6

レーシングダウンパイプとフロントパイプ

タイコン

チタンエキゾースト

WPC

ドライブトレインの表面処理

エムファクトリー

カスタムギアセット

モチュール

エンジンオイル/トランスミッションフルード/クーラント処理

MAPパフォーマンス

オイルフィルターアダプター

ハスポート

レーシングエンジンマウント

反重力

バッテリー

の

温度管理

シャーシ

パラゴン

4ピストンレーシングキャリパー

パラゴン

2ピースフローティングローター

入力

RSL1カスタム耐久レーシングブレーキパッド

モチュール

ブレーキ液

THR-W

カスタムブレーキダクト

KW

コンペティション 2ウェイ EXR レーシングダンパー

H&R

レースコイルスプリング

RV6

リアロアアーム、トーリンク

RV6

リアスタビライザーバー

本体・外装

パワーストリーム産業

カスタム MC2p ウーブン プレス フロント スプリッターとエア ダム

APRパフォーマンス

GT250 リアウイング

Seibon

カスタムエアロベントカーボンフード

Seibon

カーボントランクリッド

タイタン7

カスタム鍛造 17 x 9.5 ホイール

コンチネンタル

245/40-17 ハイパフォーマンスタイヤ

バハデザイン

カスタムLEDドライビングライト

カバークラフト

カスタムカーカバー

内装・安全性

THR-W/DRコンセプト

カスタム FIA 安全ケージ

花嫁

FIAバケットシート

シュロス

FIA 6点式レーシングハーネスとウィンドウネット

燃料安全

FIA 32 ガロン燃料電池

OMP

FIA消防システム

スパルコ

レーシングステアリングホイール

NRG

SFIステアリングハブアダプターとクイックリリース

視力

レーシングペダルスペーサーとシフターブッシュ

仕様

馬力

220馬力

トルク

240フィート-ポンド

重量（乾燥時）

2450ポンド

Team Liquid 2022 Honda Civic Hatchback ゲームと e スポーツの分野で主導的存在を維持し続けるホンダは、再び Team Liquid の独占的な自動車パートナーおよび公式車両となります。 今年、Team Liquid とホンダは、カスタマイズされた 2022 シビック ハッチバックで SEMA でのパートナーシップを祝い、HPD とホンダ純正アクセサリーの幅広いアクセサリーを展示します。

修正

サプライヤー

一部

HPD

フロントアンダーボディスポイラー

HPD

テールゲートスポイラー

HPD

グロスブラックのHPDエンブレム

ホンダ純正アクセサリー

グロスブラックのシビック、スポーツ、ホンダのロゴ

ホンダ純正アクセサリー

ブラック シビック Si バルブ ステム キャップ

ホンダ純正アクセサリー

18 インチ ブラック アロイ ホイール (ブラック ホイール ラグ付き)

ホンダ純正アクセサリー

ルーフキャリア

トゥーレ

モーション XT アルパイン ルーフ ボックス

HPD 2022 Honda Civic Si HPD と Honda 純正アクセサリーが力を合わせて、まったく新しい 2022 Civic Si のスポーティな外観を強化しました。 2021 SEMA ショーのために特別に作られたこの改造スポーツセダンには、アグレッシブなアンダーボディスポイラー、HPD エンブレムなど、ホンダのディーラーから注文できる幅広いアクセサリーが展示されています。

修正

サプライヤー

一部

HPD

フロントアンダーボディスポイラー

HPD

サイドアンダーボディスポイラー

HPD

リアアンダーボディスポイラー

HPD

HPDエンブレム

ホンダ純正アクセサリー

グロスブラックのシビックとホンダのロゴ

ホンダ純正アクセサリー

ブラック シビック Si バルブ ステム キャップ

ホンダ純正アクセサリー

18 インチ ブラック アロイ ホイール (ブラック ホイール ラグ付き)

Fifteen52 プロジェクト 96 アコード ワゴン HPD および Mountune と連携して構築され、HPD シビック タイプ R クレート エンジンを搭載した Fifteen52 プロジェクト 96 ホンダ アコードは、90 年代半ばの日本ツーリングカー選手権で優勝したアコードをインスピレーションとして使用しています。 Fifteen52 のパートナーである Mountune は、エンジンの搭載に加えて、このトラック専用レースカーのレプリカのハンドリング、安全性、ブレーキを強化するためにその他の多くの変更を加えました。 外装は、白、オレンジ、赤、緑のペイントスキームを採用し、日本のレーシングカーコンストラクターであるムーンクラフト株式会社の創設者、由良拓也氏がオリジナルのジャックスのレースカースキームをモデルにしてデザインしました。 その他の改造により、日本仕様のヘッドライトやジャックス車の空力ドアミラーのレプリカが組み込まれるなど、当時の正確な信頼性が高められています。

シビック タイプ R に動力を供給する 306 馬力 (SAE ネット) K20C1 エンジンは、公認 HPD ディーラーから購入でき、クローズド コース レース用途のレーサーに提供されています。

修正

サプライヤー

一部

HPD

シビック タイプR K20C1 クレートエンジン

ホンダ

シビック タイプR ブレンボ製フロントブレーキ

1552

スーパーツーリング表彰台ホイール

東予

プロクセス RR パフォーマンス ラジアル – 235/35-ZR19

時間外自動車

レースケージ

ティエン

ストリートアドバンスZ 車高調

ハードレース

コントロールアーム、タイロッド、トーリンク

スパルコ

シート、レーシングハーネス、クイックリリースステアリングホイール

HPD K20C1 クレート エンジン パッケージ Honda Performance Development (HPD) から直接入手できるのは、レースおよびオフハイウェイ アプリケーションで使用するために HPD が開発したコントロール パッケージと K20C1 クレート エンジンです。 シビック タイプ R に搭載されているこのエンジンのクレート バージョンは、以前はホンダ レーシング ラインのメンバーとレース チームに提供されていました。 現在、ドライバーは誰でも、簡単、手頃な価格、信頼性の高いスワップ アプリケーション向けに特別に設計された HPD Crate Engine パッケージを購入できるようになりました。

各 Crate Engine には、エンジンロングブロック、オルタネーター、ターボチャージャー、スターターモーターが付属しています。 コントロール パッケージには、HPD が開発した ECU、エンジン スワップ ハーネス、アクセル ペダルが含まれています。 使いやすさを念頭に開発された HPD ECU は、オフハイウェイ用途向けに指定された幅広い車両に簡単に取り付けられるように事前に調整されており、お客様が所有するレーシング車両で HPD の実証済みの信頼性と強化されたパフォーマンスを提供します。

完全なパッケージは現在、HPD の正規ディーラーを通じて入手可能です。 顧客はディーラーに直接連絡してパッケージを購入したり、車両へのカスタム取り付けについて専門家の技術サポートを受けることができます。

正規販売店

ディーラー

Webサイト

ユナイテッド スピード レーシング

https://www.unitedspeedracing.com/index.php

スピードの科学

https://www.scienceofspeed.com/

マウントチューンUSA

https://www.mountuneusa.com/

4ピストンレーシング

https://4ピストンレーシング.com/

陸地プロジェクト車両

パスポート・トレイルスポーツ・ラフド・ロード・プロジェクト2.0険しい冒険を求める陸上競技愛好家のために、ホンダ・パスポート・トレイルスポーツ・ラフド・ロード・プロジェクト2.0は、パスポートの優れた道路マナーを犠牲にすることなく、新しい2022年パスポート・トレイルスポーツの陸上競技能力をさらに進化させるオフロードコンポーネントを備えています。 Passport TrailSport Rugged Roads プロジェクトに基づいたトレイル対応 SUV は、ホンダ純正アクセサリー、地上高を高めるための Jsport サスペンション リフト キット、およびオフグリッドを向上させるための頑丈な Firestone Destination A/T2 全地形対応タイヤを備えており、グリッドから出発する準備ができています。 -道路の牽引力。

修正

サプライヤー

一部

ホンダR&Dカスタム

TrailSport オレンジのフロントリカバリーポイント

ホンダR&Dカスタム

燃料タンクとオイルパンのスキッドプレートは厚さ3mmのステンレス製

ホンダ純正アクセサリー

ルーフクロスバー

ホンダ純正アクセサリー

フェンダーフレア

ホンダ純正アクセサリー

ブラックの18インチホイール

ホンダ純正アクセサリー

ブラックホイールラグナット

ホンダ純正アクセサリー

Hマーク付き黒色バルブステムキャップ

ホンダ純正アクセサリー

HPDロゴ入りロアドアトリム

ホンダ純正アクセサリー

トレーラーヒッチ

ホンダ純正アクセサリー

Hマークエンブレム グロスブラック

ホンダ純正アクセサリー

カーゴトレイ

ホンダ純正アクセサリー

カーゴサイドパネルプロテクター

ファイアストーン

Destination A/T2 265/60-18 オールテレーン タイヤ

Jスポーツ

サスペンション リフト キット、1.5 インチフロント、0.75インチ。 後方

屋上の巣

スパロー XL ルーフトップテント

ダートコンプレックス

リアヒッチホイールとタイヤキャリア

ファクター55

ヒッチリンク 2.0 トレーラー ヒッチ レシーバー シャックル マウント

ファクター55

Crosby 3/4" シャックル (リアリカバリーポイント)

リッジライン HPD トレイル ツアー プロジェクト車両ホンダがカスタム製造し、陸上走行用に完全装備されたリッジライン HPD トレイル ツアー プロジェクトは、HPD オプション パッケージを備えた 2021 年生産ホンダ リッジラインをベースにしています。 このピックアップ プロジェクトは、Thule のベッドおよびルーフトップ アクセサリーと Jsport のカスタム スペア タイヤ キャリアを備えた、頑丈で冒険の準備ができています。 リッジライン HPD トレイル ツアー プロジェクトのオフロード能力は、リカバリー ポイント、ホンダ R&D エンジニアによってカスタム設計および製造されたステンレス鋼製アンダーボディ スキッド プレート、Jsport サスペンション リフト キット、および Firestone Destination A/T2 全地形対応タイヤによってさらに向上しています。

修正

サプライヤー

一部

ホンダR&Dカスタム

グロスブラックのフロントリカバリーポイント

ホンダR&Dカスタム

燃料タンクとオイルパンのスキッドプレートは厚さ3mmのステンレス製

ファイアストーン

Destination A/T2 265/60-18 オールテレーン タイヤ

Jスポーツ

サスペンション リフト キット、1.5 インチフロント、0.75インチ。 後方

Jスポーツ

カスタムスペアタイヤキャリア

マックストラックス

トラクションボード

トゥーレ

テプイ クケナム 3 ルーフトップ テント

トゥーレ

WingBar Evo 150 クロスバー

トゥーレ

Xsporter ミッドトラック荷台ラック (サイドバー付き)

トゥーレ

オーバーキャストオーニング

トゥーレ

Rapid Crossroad レイズド レール マウント

トゥーレ

キャニオンXTルーフバスケット

ファクター55

ヒッチリンク 2.0 トレーラー ヒッチ レシーバー シャックル マウント

ファクター55

Crosby 3/4" シャックル (リアリカバリーポイント)

アフリカ ツイン オーバーランドDIYアドベンチャー旅行愛好家のための世界有数のイベント シリーズであるオーバーランド エクスポは、ホンダ パワースポーツ チームと提携し、2021 年型ホンダ アフリカ ツイン アドベンチャー スポーツ ES DCT を究極のオーバーランド バイクに変身させました。 アフリカ ツイン オーバーランドは、最新のアドベンチャー ギアを装備したときにアフリカ ツインの能力を発揮します。

Honda Africa Twin は、乗り心地を簡素化し、ライダーが前方のトレイルに集中できるようにする、キビキビとしたシフトと使いやすいデュアル クラッチ トランスミッションのおかげで、すでに陸上の冒険に最適です。 アフリカツイン オーバーランドは、2021年モデルの新色であるダークネスブラックメタリックで仕上げられています。

オートバイ、ATV、スクーター、サイド・バイ・サイドの全製品の詳細については、http://powersports.honda.com/ をご覧ください。

修正

サプライヤー

一部

アウトバック エンジン

クラッシュバー、エンジンガード、スキッドプレート

ジェシーの荷物

硬い荷物

ウルフマンのオートバイの荷物

ソフトラゲージ

デナリエレクトロニクス

前向き補助灯、前後方向指示器、後部走行/ブレーキ灯

ハイデナウ

K60 スカウトタイヤ (フロント 90/90-21、リア 150/70-17)

ガーミン

Zumo XT オートバイ ナビゲーション システム

ガーミン

inReach ミニ衛星通信

スーパーウインチ

カスタムマウント付きLT2000ウインチ

概要

席

ダブルテイク

可倒式サイドミラー

アルトライダー

ラジエターガード

アルトライダー

DualControl ブレーキ システム

アルトライダー

キックスタンド引き伸ばし機

Honda Performance Development について Honda Performance Development, Inc. (HPD) は、1993 年以来、Honda Racing および Acura Motorsports の顧客を創造、製造、サポートしてきた豊かな伝統を持っています。INDYCAR および IMSA スポーツカーの最高峰のレースから商業レーシング プログラムに至るまで、HPD は4歳から40歳以上までのプロおよびアマチュアレーサーの夢。 HPD は American Honda Motor Co., Inc. の完全子会社であり、北米におけるホンダおよびアキュラのすべての高性能レーシング プログラムを主導しています。 HPD は、レース エンジン、シャーシ、パフォーマンス パーツの設計と開発、および技術サポートとレース サポートを専門としています。 HPD は、ホンダおよびアキュラのアマチュアおよびプロのモータースポーツ レーサーにパーツとレース サポートを提供し、カートやクォーター ミゼットから最高レベルのプロ レースに至るまで、あらゆるレース スタイルでホンダ レーシング製品を利用できるようにするレーシング プログラムのパレットを継続的に拡大しています。

ホンダについてホンダは、米国の 1,000 を超える独立系ホンダディーラーを通じて、クリーンで安全、楽しくコネクテッドカーのフルラインを提供しています。 米国環境保護庁（EPA）の最新データによると、ホンダは米国の主要なフルライン自動車メーカーの中で車両平均燃費が最も高く、CO2排出量が最も少ない。 ホンダのラインナップには、シビック、インサイト、アコード乗用車に加え、HR-V、CR-V、パスポート、パイロットスポーツユーティリティビークル、リッジラインピックアップ、オデッセイミニバンが含まれます。 ホンダの電動車両ラインナップには、アコード ハイブリッド、CR-V ハイブリッド、ハイブリッド電気セダンのインサイトが含まれます。

ホンダは 38 年間にわたりアメリカで自動車を生産しており、現在北米で 18 の主要な製造施設を運営しています。 2020年に米国で販売されたホンダ車の95％以上は、国内および世界から調達した部品を使用して北米で製造された。

ホンダの詳細については、デジタル ファクト ブックをご覧ください。

出典 American Honda Motor Co., Inc.

https://hondanews.com